Заводы Витязь-Авто

В 1997 году «Витязь-Авто» арендовала цех на территории Озерновского РКЗ и предприняла первые шаги в переработке рыбы.

В двухтысячных компания расширяла географию присутствия и наращивала производственные мощности, чтобы сегодня стать лидером рыбной промышленности региона.

Семь заводов на западном побережье Камчатки: в Усть-Большерецком и Соболевском районах.

Все производство и технологические операции осуществляются на оборудовании Carnitech, Maurer-Atmos, Salmco, Goliath, Shindaivo.

На заводах функционирует система собственного контроля качества на основе принципов HACCP, GMP, GHP. В 2014 году компания в очередной раз удостоена награды «Экологически безопасное предприятие».

Поселок Озерновский, ул. Рабочая

Введен в эксплуатацию в 2006 году. Здесь установлена одна из немногих на Дальнем Востоке линий по производству фарша, а в 2010 году введен в эксплуатацию филейный цех.

450 тонн сырца / сутки

120 тонн готовой продукции / сутки
Второй завод в Озерновском, Усть-Большерецкий район, функционирует только в летнее время.

Река Кошегочек, Усть-Большерецкий район

База расположена в 40 км севернее Озерновского, откуда при необходимости привозят сырец. Занимается рыбопереработкой и выпуском готовой продукции.

Два собственных промысловых участка: на реках Кошегочек и Голыгина.

117 тонн сырца / сутки
90 тонн готовой продукции / сутки

Река Опала, Усть-Большерецкий район

Завод расположен на косе между Охотским морем и рекой Опалой. Перерабатывает сырец лососевых пород и белорыбицу.

Река Коль, Соболевский район

Завод основан в 2009 году, реконструирован в 2013-м: увеличены мощности по выпуску и хранению продукции, общий объем холодильных мощностей — 700 тонн.

Перерабатывает рыбу лососевых пород, выпускает полный ассортимент продукции.

Село Соболево

Местный филиал производит продукцию из кеты, горбуши, нерки, кижуча, гольца всех видов разделки, икру соленую и мороженую.

В икорном цехе Соболева за все время работы не было ни одной забраковки.

Филейный цех

Введен в эксплуатацию в 2009 году на заводе в поселке Озерновском.

Филетировочное и коптильное оборудование здесь самое современное: фирм Carnitech, Maurer-Atmos, Salmco, Goliath, Shindaivo.

Рыбу сортируют в зависимости от веса, заботясь о красивой прямой форме и отсутствии лишнего жира. Затем коптят по канадской технологии и нарезают на тончайшие ломтики.

В 2016 году компания получила сертификат Морского попечительского совета на весь лосось, добываемый на западном побережье Камчатки.

Сертификат подтверждает соответствие стандартам устойчивого рыболовства, экологичность и безопасность промысла нерки на реке Озерной и в Охотском море.

Все заводы имеют сертификаты цепочки поставок, которые подтверждаются ежегодным аудитом.

Производственный процесс

Продукция торговых марок «Kamvita» и «Maridel» отличается неизменным качеством и прекрасным вкусом.

Залог успеха - надежное современное оборудование и слаженный производственный процесс. На всех заводах «Витязь-Авто» коллектив работает грамотно и без проволочек.

С помощью специальных рыбонасосов рыба попадает с малых рыболовных сейнеров на завод.
Из приемных бункеров рыба подается в цех, сортируется и направляется в накопительные бункеры.
Чтобы сырец не испортился до обработки, рыбу охлаждают морской водой со льдом.
Дальше по конвейеру сырец идет на разделочные линии. Прежде всего рыбу обезглавливают, затем потрошат.
"Придавленную" рыбу забраковывают и отправляют на фарш, а в соседний цех попадает обезглавленная и потрошеная рыба для производства филе.
Затем рыбу замораживают в скороморозильных аппаратах. В них движется воздух, охлажденный до -45 °C.
Рыба глазируется - ее поверхность покрывается тонкой ледяной оболочкой. Это предохраняет поверхностный слой от обезвоживания и окисления жира.
После глазировки - в упаковочный цех.
Раньше каждую рыбу взвешивали вручную, сейчас техника самостоятельно сортирует ее по трем категориям: мелкая, средняя и крупная, и отправляет в нужный ящик.

Копчение

Рыба подходящей, прямой формы, без лишнего жира отправляется в филейный цех.
В нем коптят и солят рыбу, производят бескостное филе. С подкопченной рыбы удаляют шкуру, после чего отправляют в камеру охлаждения до -5 °C для последующей мягкой нарезки.

Нарезка

Нарезать филе на кусочки - работа аппарата Salmco Slicer. Его ножи похожи на очень острые ножницы.
Фасовочный цех, где нарезают и фасуют готовую продукцию, - самый стерильный. Здесь сотрудникам обязательно нужно носить маску.
Для торговой марки «Maridel» филе нарезается на кусочки толщиной 2–4 мм и вручную прокладывается пергаментом. Такой способ упаковки называется «интерлиф».

Заморозка

Готовый продукт вакуумируют с помощью японских машин и отправляют на заморозку.
В холодильном помещении держится температура -50 °C. В зависимости от вида рыбы заморозка занимает от 50 до 70 минут.
Затем продукция попадает на склад хранения завода, оттуда - на полки магазинов, чтобы стать изысканным дополнением вашего стола.

Не все этапы производства мы доверяем машинам. Делаем красную икру вручную, с заботой и вниманием к каждой баночке.

Ястыки — икру, не отделенную от мешков-оболочек, сортируют на конвейере, промывают соленой водой и отправляют в икорный цех.

Ястыки одной породы рыбы попадают на пробивочную машину: икра отправляется на вибромойку, а пленка - в отходы. Икру заливают тузлуком, который состоит только из соли и воды.

Время посола варьируется от 5 до 12 минут в зависимости от желаемой солености деликатеса и вида рыбы.
Инспектор отбраковывает незрелые икринки и ненужные включения.
Перед фасовкой добавляем антисептик, глицерин и каленое растительное масло.
Фасуем готовую икру в полимерные ведра по 25 кг и накрываем пергаментом.
Затем пакуем в жестяные банки и отправляем на склад, оттуда - в магазины города и региональным представителям.